广州空港经济区管理委员会（国土规划和建设局）：

　　《广州空港经济区管理委员会国土规划和建设局关于报批空港南七路南延线工程项目建议书的函》及有关资料收悉，经研究，现函复如下：

　　一、为完善机场周边路网结构及市政配套服务设施，增强地块对外联系及内部交通微循环，进一步改善投资环境，支撑产业用地发展，同意空港南七路南延线工程建设（投资项目统一代码：2603-440100-04-01-414513）。

　　二、项目建设规模和建设内容。本项目位于广州空港经济区矮岗片区，大广高速以东，机场高速以西，机场T1航站楼以南，共新建3条市政道路，2座跨涌桥，1座跨线桥（跨迎宾大道），总长约2.1千米。空港南七路南延线为城市次干路，呈南北走向，北起空港南横一路，南至机场大道三期工程，总长约1.51千米，其中迎宾大道以北标准段红线宽度为30米，双向4车道，迎宾大道以南标准段红线宽度38米，双向6车道，主线设计速度40千米/小时，跨线桥两侧设置地面辅道，地面辅道设计速度30千米/小时；空港南六路南延线为城市支路，呈南北走向，北起空港南横一路，南至规划空港南横一路，总长约0.32千米，红线宽度为20米，双向2车道，设计速度30千米/小时；横向支路为城市支路，呈东西走向，西起空港南七路南延线，东至空港南六路南延线，总长约0.27千米，红线宽度为20米，双向2车道，设计速度30千米/小时；本次同步对空港南六路南延线东侧约7010平方米的三角地块进行绿化景观设计。建设内容包括道路工程、桥梁工程、交通工程、给排水工程、电力工程、照明工程、通信工程、绿化工程等。

　　三、项目估算及资金来源。项目估算总投资约106351万元，其中，工程费用约24187万元，工程建设其他费用约79937万元（含建设用地费用76283万元），预备费约2227万元。项目资金来源为广州空港经济区财政资金。

　　四、建设管理模式。项目由你局按有关规定组织实施建设。

　　五、本审批文件有效期2年，有效期内完成下一阶段审批工作的，本审批文件持续有效；有效期届满时未完成下一阶段审批工作的，在有效期满前3个月内向我委（局）申请延期，未办理延期手续的，本审批文件自动失效。

广州空港经济区管理委员会

2026年6月26日