近日，国家发展改革委印发《关于做好2022年国家物流枢纽建设工作的通知》，以广东机场集团和广州空港产业投资集团共同作为建设运营主体的广州空港型国家物流枢纽项目，成功入选2022年国家物流枢纽建设名单，成为广东省2022年唯一进入该名单的物流枢纽项目。

　　建设广州空港型国家物流枢纽，是全面贯彻落实党的二十大精神，全力构建高质量交通枢纽建设的重要举措。党的二十大报告强调，“加快建设交通强国”“加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化”“加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本”。《国家物流枢纽布局和建设规划》《国家综合立体交通网络规划纲要》明确广州作为国际性综合交通枢纽城市，广州空港经国际航空（货运）枢纽战略地位突出。建设广州空港型国家物流枢纽，既是提升广州综合城市功能、推动现代服务业发展、优化现代化国际化营商环境的重要举措，也是广州加快建设国际性综合交通枢纽的具体行动。

　　广州空港型国家物流枢纽依托全国三大航空枢纽之一的广州白云国际机场建设。2021年，广州白云国际机场旅客吞吐量4025.7万人次，蝉联全国第一、位列全球第八，货邮吞吐量204.5万吨，排名国内第二、全球前列。正在推进的白云国际机场三期扩建工程，是截至目前我国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程，建成投产后，旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.4亿人次、600万吨。

　　广州空港型国家物流枢纽位于广州白云国际机场北侧及东侧，形成主辅结合协作发展格局。主片区重点布局航空运输、仓储物流以及流通加工、金融商贸等设施，辅片区重点布局冷链物流仓库、仓储物流、展示、分拨、交易等设施，将重点发展全球航空货邮集散、华南地区航空货运运力整合和多式联运组织等基本功能，以及区域供应链物流服务、国际展贸物流服务和都市圈消费物流服务等延伸功能。广州空港型国家物流枢纽将立足华南、面向全球，依托白云国际机场、综合保税区，建设亚太航空物流中心，加强与广州港口型、佛山生产服务型以及深圳空港型、港口型、商贸服务型等国家物流枢纽的协同联动，积极打造服务粤港澳大湾区、辐射全球的航空物流门户网络，努力建成粤港澳大湾区面向全球的航空物流门户枢纽、服务珠三角地区高端制造业的综合物流枢纽和支持都市圈消费升级的区域物流服务平台。

　　下一步，广州空港将继续认真贯彻落实党中央、国务院关于加强物流基础设施网络建设的决策部署，高标准建设广州空港型国家物流枢纽，带动枢纽经济的快速集聚发展，建成“全球效率最高、成本最低、最具竞争力”国际物流中心和粤港澳大湾区面向全球的门户枢纽，为推动共建“一带一路”高质量发展和粤港澳大湾区合作开放、服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献空港力量，以实际行动推动党的二十大精神在广州空港经济区落地生根、开花结果！

　　据悉，按照相关要求，广州市于2021年启动广州空港型国家物流枢纽申报工作，由广州空港经济区管委会牵头，广东机场管理集团和广州空港产业投资集团共同组成建设运营主体。广州空港经济区管委会为广州市政府派出机构，在广州空港经济区重点开发区域行使市一级管理权限，指导广州空港型国家物流枢纽建设运营主体开展开发建设和运营管理。广东机场集团是省属大型航空运输服务保障企业，是白云机场的管理主体，统筹白云机场红线范围内各项目的开发建设运营，重点在建设一流航空枢纽上提供支撑，并推进航空物流、空港总部经济、航空维修制造、公务机通航等产业集群加快形成。广州空港产业投资集团是广州空港经济区管委会下属的主体开发企业，充分发挥白云机场综合保税区的特色与优势，加快形成空港型物流枢纽经济效应，同时，为枢纽土地一级开发、基础设施建设和重大项目投资等方面提供支撑。(委空港投资集团）