8月5日，广州白云国际机场迎来转场运营20周年。

　　转场运营20年，白云机场累计接送旅客超9.5亿人次，保障货邮吞吐量超2800万吨。转场运营7300多个日日夜夜，广州白云国际机场一路不断“腾飞”发展，向“新”而行，软硬件设施越来越好，航空“朋友圈”越拓越大，旅客出行越来越便捷，经济“引擎”作用越来越凸显。如今，广州白云国际机场又站在新的起点，正向着世界一流航空枢纽机场的目标启航奋进。

转场运营20年

枢纽发展之路越走越宽

　　2004年8月4日22时50分，随着广州至湛江的CZ3265航班腾空而起，走过72年风风雨雨的老白云机场功成身退，完美谢幕。当天晚上，各种运营保障车辆绵延3公里，从老机场向新机场进发。8月5日早上7时05分，首个出港航班——广州至海口的CZ3932航班从新机场起飞，新白云机场运营全面开启。新老白云机场在一夜之间实现无缝隙成功转场，开创了中国民航史上大型机场一夜成功转场的先例，在中国民航史上写下了浓墨重彩的一笔。

　　转场运营20年来，白云机场硬件设施持续完善。2004年完成新老机场转场，一夜迈入“双跑道”时代；2009年一号航站楼东三、西三指廊建成启用，航站楼新增面积14.8万平方米，年旅客吞吐设计量新增1000万人次；2015年第三跑道正式投入使用，白云机场成为全国第三个拥有三条跑道的机场；2018年二号航站楼启用，白云机场迈入“双子楼”运营时代；2023年东四西四指廊建成，T1、T2两座航站楼实现贯通。

　　转场运营20年来，白云机场国内国际“朋友圈”不断扩大。2004转场当年，白云机场通航城市仅有113个，国际和地区客运航线仅有28条。至2024年7月，白云机场已拥有超80家航司在此常态运营，国内国际客运通航点230多个，航线网络覆盖全球五大洲，连接国际及地区近100个目的地，每周往返国际及地区客运航班约1500架次。随着24小时通关、144小时过境免签等多重政策优惠和通关便利叠加释放，国内市民外出旅游“说走就走”，外国游客入境游玩“说来就来”，便捷的航空出行为中外旅客的“双向奔赴”带来便利。

　　转场运营20年来，白云机场累计接送旅客超9.5亿人次，保障货邮吞吐量超2800万吨；日起降航班由2004年的500架次增至目前的超1500架次；日旅客量由2004年的5.6万人次增至目前的超20万人次。最高峰单日接送旅客26.71万人次，最高峰单月接送旅客686.16万人次。依托广东和广州高质量发展和高水平对外开放，白云机场正朝着通达全国、联通洲际、辐射世界的全方位门户复合型国际航空枢纽全速迈进。广州上空的“空中之路”越织越密、越飞越远，广州国际航空枢纽发展之路越走越宽。

跨越发展20年

创下N个“第一”

　　从硬件设施的提升到软件技术的运用，从年旅客吞吐量的突破到服务品质全球排名的飙升，从智慧化的便捷出行到开放办机场的主动求索……转场运营20年来，白云机场创下了国内国际多个“第一”。

　　——客流量问鼎“全球第一”，年旅客吞吐量全国“四连冠”。转场运营20年来，白云机场客流极速攀升，2004转场当年突破2000万人次，随后平均每三年实现一次“千万级”的跨越，2019年实现7338万人次的历史性突破。2020年，在受疫情影响的情况下凭借4376.8万人次的年旅客吞吐量，一举问鼎“全球第一”。2020年至2023年，更是连续四年实现年旅客吞吐量全国“四连冠”。不断刷新的旅客吞吐量“纪录”，展现了白云机场蓬勃的生命力。

　　——首提“开放办机场”，打造特色“春风服务”。2012年6月，白云机场在全国机场首次启动“开放办机场，服务大提升”活动，面向社会广泛征集提升机场服务的意见和建议；2018年春运，白云机场在全国机场首次提出打造“春风服务”品牌；2019年7月，白云机场编制的《民用机场无障碍服务指南》正式发布，成为全国民航首个针对机场航站楼的综合性无障碍服务团体标准；2021年9月，白云机场发布行业首个服务“基本法”……开放包容、求新求变的系列举措推动服务持续提升，2020年至2023年，白云机场连续四年获得ACI“全球机场服务质量满意度第一”，连续四年获评SKYTRAX“中国最佳机场”。

　　——以科技创新助力美好出行。2009年4月，在全国机场率先推出手机电子登机牌，实现无纸化登机；2014年4月，推出全国首个“自助值机＋行李托运”一体化柜台；2018年4月，成为全国第一个3000万级以上全面实现机坪管制移交的大型枢纽机场；2019年1月，白云机场一号航站楼成为国内首个5G覆盖的航站楼；2020年8月，白云机场在全国机场首推旅客出行全流程“One ID”服务，旅客完成注册授权后可实现“一张脸”通行机场；2023年12月，在全国率先启用“就近起降”飞行程序……系列创新举措，满足旅客美好出行需求。

　　——筑牢安全底线，全国首个通过全模块审计的机场。白云机场2009年通过民航局安全审计，成为国际航协ISAGO审计新模式下中国首个通过全模块审计的机场；2018年，承办当时规模最大的“云安”民航反恐怖工作演练；2022年，在民航局针对运输机场运行安全保障能力综合评估中，运行安全保障能力得分在全国A类机场中排名第一。

　　不仅如此，国内A股市场中第一家进行股权分置改革、开设中国第一个异地城市候机楼、建成开放全国机场首创“时空隧道”“海天走廊”……转场运营20年来，白云机场坚持“质”与“量”比翼齐飞。

白云机场未来将建设新的高铁站

　　2020年9月27日，白云机场三期扩建工程已开工。作为国家、广东省和广州市的重点建设项目，目前各项建设任务正全速推进。项目建成后，白云机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力预计将分别达到1.2亿人次、380万吨，较目前增长50%、52%。预计到2030年，白云机场的旅客吞吐量将达到1.2亿人次，货运吞吐量超过380万吨。

　　根据规划，白云机场未来将建设新的高铁站，引入广珠（澳）高铁、广河高铁等六条高速铁路，穗莞深城际（新白广段）、芳白城际等五条城轨在此交汇，通过铁路紧密联系广州白云站、广州北站等重要铁路枢纽。加上已有广州地铁3号线、广州东环城际以及机场高速、机场第二高速，构建起综合性一体化交通枢纽。

　　资料来源：广州日报新花城